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Migliora nettamente le prestazioni del tuo impianto frenante con un altro prodotto OMOLOGATO!  Le case costruttrici generalmente consigliano di sostituire le tubazioni del circuito frenante ogni 4/5 anni, a causa del normale decadimento del materiale; è un'ottima occasione per installare dei tubi in treccia personalizzati.

Privi della dilatazione a cui sono sottoposti i tubi in gomma, questi tubi di produzione tedesca della Probrake, assicurano alla pinza sempre l'esatta pressione che dai alla leva.

COMPLETAMENTE PERSONALIZZABILI!!! contattateci inviando come di consueto copia della carta di circolazione e indicateci: colore dei raccordi, colore della tubazione e variazione di lunghezza; non serve inviare il campione!

NB: Probrake realizza anche tubazioni uniche su specifica del cliente, per le applicazioni piu' toste!

PROBRAKE tubi freno e frizione

CHF 68,00Prezzo
IVA esclusa
  • Benefici:

    Pressione esatta

    Migliorata sensibilità e minor movimento alla leva

    Meno sforzo

    Spazio di frenata più breve

    Quasi indistruttibile

    Materiali eccellenti (10 ANNI DI GARANZIA DAL PRODUTTORE)

    Dettagli tecnici:

    Banjo in alluminio e acciaio inossidabile ad alta resistenza

    Tubi rivestiti in plastica colorata (opzionale)

    Nucleo interno originale in TEFLON® (PTFE)

    Non infiammabile

    Temperatura di esercizio da -70°C a +200°C

    Prodotto in conformità con le politiche internazionali EG

    Soddisfa gli standard FMVSS e DOT statunitensi

     

    Nützt:

    Exakter Druck
    Verbessertes Feingefühl und weniger Bewegung am Hebel
    Weniger Aufwand
    Kürzerer Bremsweg
    Nahezu unzerstörbar
    Hervorragende Materialien (10 JAHRE HERSTELLERGARANTIE)

    Technische Details:

    Banjo aus Aluminium und hochfestem Edelstahl

    Farbige, mit Kunststoff ausgekleidete Schläuche (optional)

    Original TEFLON® (PTFE) Innenkern

    Nicht brennbar

    Betriebstemperaturbereich von -70 °C bis +200 °CH

    ergestellt in Übereinstimmung mit den internationalen EG-Richtlinien

    Erfüllt die U.S. FMVSS- und DOT-Standards

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